最近，Lidwave 宣布成功獲得1000萬美元的融資，目標是提升機器視覺的能力，尤其是在繁忙環(huán)境中識別行人等關鍵應用。

Lidwave 的 CEO Yehuda Vidal 在接受采訪時表示，他們的創(chuàng)新技術4D LiDAR 將復雜的激光雷達傳感器整合到一個芯片上，這不僅是一次技術革命，也有助于降低成本，擴大市場。

注：圖片來自Lidwa官網(wǎng)

本輪融資由 Jumpspeed Ventures 和 Next Gear Ventures 領投，還得到了瑞典一家知名卡車制造商的戰(zhàn)略投資。這一資金將用于進一步開發(fā) Lidwave 的光學芯片，推出業(yè)界首款軟件可定義的4D LiDAR 傳感器，并擴大其市場影響力。

Vidal 激動地說:“這筆投資是我們邁向機器視覺革命的重要里程碑，我們的4D LiDAR 芯片將設立新的傳感器性能標準，讓先進的感知技術更貼近大眾。”

說到 LiDAR，它是一種利用激光測距和3D 建模的遠程傳感技術。雖然 LiDAR 在自動駕駛和工業(yè)自動化等領域有著廣泛的應用潛力，但由于其高成本、復雜性和可靠性問題，許多行業(yè)尚未充分利用這項技術。傳統(tǒng)的 LiDAR 系統(tǒng)需要多個元件，制造過程既復雜又昂貴，導致高端 LiDAR 設備的價格往往高達數(shù)千甚至數(shù)萬美元。

而 Lidwave 則將目標瞄準了大眾市場，推出一種新型的 “LiDAR2.0” 解決方案。該公司采用獨特的有限相干測距（FCR）技術，將關鍵組件集成到一個芯片上，從而簡化生產(chǎn)流程，顯著降低成本。這一創(chuàng)新不僅提高了設備的可靠性，還有助于提升其在各個行業(yè)的應用可能性。

Lidwave 成立于2021年，由 Vidal、Yossi Kabessa 和 Uri Weiss 共同創(chuàng)立。公司目前員工不到20人，團隊擁有超過10年的相干光學專業(yè)知識，足以支撐他們在芯片設計上的創(chuàng)新。Vidal 提到，4D 指的是時間，也就是捕捉移動物體的空間數(shù)據(jù)，而這種新的傳感器技術在提高圖像清晰度的同時，也能提供速度信息。

Lidwave 希望與領先的制造商和供應商合作，推動工業(yè)自動化和智能基礎設施的進步，幫助提升安全性和效率。Vidal 強調(diào):“我們正在提供一種新方案，期待能夠?qū)⑦@項技術帶給更廣泛的市場。”

劃重點:

?? Lidwave 成功融資1000萬美元，目標是提升機器視覺技術，特別是在繁忙環(huán)境中的行人識別。

?? 該公司推出的4D LiDAR 技術將關鍵組件整合到一個芯片上，降低了生產(chǎn)成本。

?? Lidwave 希望與行業(yè)領導者合作，推動工業(yè)自動化和智能基礎設施的發(fā)展，提升安全性與效率。