昨天，中國(guó)首個(gè)汽車智能安全評(píng)價(jià)體系在重慶正式發(fā)布。該體系將對(duì)智能汽車的環(huán)境感知、決策控制、應(yīng)急響應(yīng)等多個(gè)維度進(jìn)行評(píng)價(jià)，是我國(guó)在智能汽車安全評(píng)價(jià)領(lǐng)域的重大突破。

據(jù)了解，汽車智能安全評(píng)價(jià)體系重點(diǎn)聚焦智能汽車的應(yīng)用場(chǎng)景安全，創(chuàng)新性地提出了針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的智能安全測(cè)評(píng)規(guī)程。通過50多項(xiàng)考評(píng)，形成了對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全面的安全評(píng)估矩陣。

專家表示，智能汽車在復(fù)雜場(chǎng)景下的安全性表現(xiàn)與單一場(chǎng)景下差異巨大，如光照、降雨、能見度等對(duì)智能汽車的安全性表現(xiàn)影響顯著。汽車智能安全評(píng)價(jià)體系將聚焦這些復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行評(píng)價(jià)。

同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)表示，汽車智能安全評(píng)價(jià)體系的發(fā)布，不僅填補(bǔ)了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)、安全評(píng)估領(lǐng)域工程落地的空白，也為全球汽車行業(yè)樹立了新的安全標(biāo)桿。

未來，我國(guó)還將進(jìn)一步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車召回監(jiān)管、場(chǎng)景測(cè)試和道路適應(yīng)性評(píng)估等方面加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。